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La carrozzella fu realizzata da Sala nel 1878 per il futuro Vittorio Emanuele III, allora undicenne. Si tratta d'un triciclo a forma di conchiglia intagliata e dorata con fondo blu e con le cifre «VE» sormontate dalla corona entro un medaglione poste sul retro e sul davanti. Il mantice a soffietto è in satin blu con frangia e passamaneria di identico colore mentre la tappezzeria interna è in seta blu trapuntata. La carrozzella, da condursi a mano, ha un manubrio di bronzo profilato in blu, dorato e cesellato. Essa fu realizzata nella manifattura torinese di Sala, aperta almeno dal 1852. Fra 1860 e 1871 nelle scuderie sabaude erano nove carri che recavano il marchio dell'impianto torinese del Sala. La carrozzella è l'unico ancora presente nella collezione del Quirinale.

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Carrozze Reali_131.JPG - La carrozzella fu realizzata da Sala nel 1878 per il futuro Vittorio Emanuele III, allora undicenne. Si tratta d'un triciclo a forma di conchiglia intagliata e dorata con fondo blu e con le cifre «VE» sormontate dalla corona entro un medaglione poste sul retro e sul davanti. Il mantice a soffietto è in satin blu con frangia e passamaneria di identico colore mentre la tappezzeria interna è in seta blu trapuntata. La carrozzella, da condursi a mano, ha un manubrio di bronzo profilato in blu, dorato e cesellato. Essa fu realizzata nella manifattura torinese di Sala, aperta almeno dal 1852. Fra 1860 e 1871 nelle scuderie sabaude erano nove carri che recavano il marchio dell'impianto torinese del Sala. La carrozzella è l'unico ancora presente nella collezione del Quirinale.

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